日前從鐵道部獲悉，“十一五”期間，預(yù)計(jì)中國(guó)鐵路投產(chǎn)新建鐵路1.6萬(wàn)公里以上，到2010年底鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到9萬(wàn)公里以上，鐵路建設(shè)規(guī)劃目標(biāo)將全面完成。

據(jù)介紹，2003年以來(lái)，鐵路建設(shè)項(xiàng)目批復(fù)投資總規(guī)模超過(guò)4萬(wàn)億元，已完成投資1.5萬(wàn)億元，計(jì)劃今年完成基本建設(shè)投資規(guī)模7000億元。

鐵道部稱(chēng)，中國(guó)已成為世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。目前，我國(guó)高速鐵路投入運(yùn)營(yíng)里程7055公里，其中既有線提速達(dá)到時(shí)速200-250公里的線路有2876公里。全國(guó)鐵路日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組1000多列，日發(fā)送旅客達(dá)到92.5萬(wàn)人。同時(shí)，京滬高速鐵路目前正在實(shí)施全線鋪軌，2012年前將通車(chē)，這是世界上一次建成線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，也是我國(guó)建國(guó)以來(lái)一次投資規(guī)模最大的建設(shè)項(xiàng)目。

按照鐵路建設(shè)規(guī)劃和目前的建設(shè)進(jìn)度，2010年，全國(guó)鐵路計(jì)劃新線鋪軌3690公里，復(fù)線鋪軌3150公里，新線投產(chǎn)4613公里，復(fù)線投產(chǎn)3438公里，電氣化投產(chǎn)6401公里。到2012年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到11萬(wàn)公里以上，其中新建高速鐵路將達(dá)到1.3萬(wàn)公里。

另?yè)?jù)介紹，到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。其中，新建高速鐵路將達(dá)到1.6萬(wàn)公里以上；加上其他新建鐵路和既有線提速線路，我國(guó)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)將達(dá)到5萬(wàn)公里以上，連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，覆蓋全國(guó)90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。