商報(bào)濟(jì)南消息（記者　白鑫燚　孫姮）小清河復(fù)航工程距離開工又近一步！近日，省政府在濟(jì)南召開小清河復(fù)航工程專題會(huì)，調(diào)度小清河復(fù)航工程進(jìn)展情況，安排部署下一步重點(diǎn)工作，加快推進(jìn)小清河復(fù)航工程全面實(shí)施，三年完成通航目標(biāo)。

記者了解到，小清河是我省內(nèi)河航道布局規(guī)劃“一縱三橫”高等級(jí)航道網(wǎng)中的重要“一橫”，是我國(guó)不可多得的具備海河聯(lián)運(yùn)條件的水運(yùn)資源，也是山東省現(xiàn)階段唯一一條具備開發(fā)條件的綠色水運(yùn)通道。復(fù)航工程涵蓋濟(jì)南、濱州、淄博、東營(yíng)、濰坊五市，主要建設(shè)內(nèi)容包括：改建三級(jí)航道169公里，新建、改建船閘4座、橋梁36座，改造水利、管道、線纜等設(shè)施777個(gè)，配套建設(shè)航道維護(hù)基地和信息化系統(tǒng)，概算總投資135.93億元。

該工程已列入國(guó)務(wù)院批復(fù)的《山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體方案》和交通運(yùn)輸部“十三五”建設(shè)投資計(jì)劃，集航運(yùn)、防洪、生態(tài)、環(huán)保、旅游等多重效益于一體，是我省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大項(xiàng)目庫(kù)第一批優(yōu)選項(xiàng)目。

去年9月，山東省政府批復(fù)了《小清河復(fù)航工程PPP項(xiàng)目實(shí)施方案》，授權(quán)省交通運(yùn)輸廳為項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)，齊魯交通發(fā)展集團(tuán)為政府方出資人代表。之后，開展了政府采購(gòu)招標(biāo)工作，今年4月10日發(fā)布公告，確定中國(guó)鐵建投資集團(tuán)有限公司（牽頭方）與中鐵建投資基金管理有限公司、山東海洋集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)有限公司組成的聯(lián)合體（以下簡(jiǎn)稱“中鐵建”）中標(biāo)，項(xiàng)目合作期30年（建設(shè)期3年，運(yùn)營(yíng)期27年）。目前，《小清河復(fù)航工程PPP項(xiàng)目合同》　已經(jīng)省政府批復(fù)，省交通運(yùn)輸廳與社會(huì)資本方中國(guó)鐵建正式簽訂合同。

山東省副省長(zhǎng)凌文在會(huì)上指出，當(dāng)前，小清河復(fù)航工程即將進(jìn)入建設(shè)實(shí)施的新階段，到了奮力沖刺的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。工程跨越五市，涉及生態(tài)、環(huán)保、防洪、除澇、城建、旅游等多個(gè)方面，同時(shí)還面臨防洪要求高、環(huán)境保護(hù)責(zé)任重等諸多困難，要在三年內(nèi)完成全線通航的目標(biāo)，時(shí)間十分緊張、任務(wù)十分艱巨、責(zé)任十分重大。在大家通力協(xié)作下，復(fù)航工程的“規(guī)劃圖”“時(shí)間表”已經(jīng)繪就。

據(jù)了解，小清河復(fù)航工程實(shí)現(xiàn)了多個(gè)“第一”：省級(jí)第一個(gè)PPP項(xiàng)目，全國(guó)內(nèi)河航道第一個(gè)PPP項(xiàng)目，山東水運(yùn)建設(shè)史上第一個(gè)投資超百億元的項(xiàng)目，山東第一個(gè)實(shí)現(xiàn)海河直通的水路交通項(xiàng)目，山東航運(yùn)史上建設(shè)內(nèi)容最多、技術(shù)最復(fù)雜、創(chuàng)新最多的項(xiàng)目，也是山東乃至全國(guó)設(shè)計(jì)最嚴(yán)謹(jǐn)、運(yùn)作最規(guī)范的PPP項(xiàng)目，受到了財(cái)政部等國(guó)家部委的高度評(píng)價(jià)。